Attualmente, la maggior parte dei compressori deve utilizzare olio lubrificante durante il funzionamento, il che inevitabilmente provoca impurità di olio nell'aria compressa. I suoi componenti principali sono composti di idrocarburi, che influenzano l'utilizzo dell'aria compressa nei processi successivi. Pertanto, il contenuto di olio nell'aria compressa è uno degli indicatori importanti nei suoi standard di qualità.
Perché la rimozione dell'olio è importante nei sistemi di compressione dell'aria
L'aria compressa può contenere olio lubrificante residuo del compressore stesso, soprattutto nei sistemi lubrificati ad olio. Anche nei sistemi più avanzati, piccole quantità di vapori d'olio possono comunque passare attraverso separatori e filtri. Se non rimosse adeguatamente, queste impurità possono causare diversi problemi:• Contaminazione di apparecchiature sensibili
• Scarse prestazioni degli utensili pneumatici
• Difetti di prodotto in settori quali quello alimentare, elettronico e farmaceutico
• Incrostazione di tubazioni e valvole a valle
• Problemi di odore e qualità dell'aria
Per le applicazioni che richiedono aria pulita e secca, la rimozione dell'olio non è facoltativa: è essenziale.
In che modo il carbone attivo rimuove l'olio da un compressore d'aria?
Il carbone attivo rimuove i contaminanti dell'olio attraverso l'adsorbimento. La sua struttura porosa contiene un gran numero di micropori e mesopori, che forniscono un'elevata superficie interna. Quando l'aria compressa passa attraverso il letto di carbonio, i vapori d'olio e le molecole di idrocarburi rimangono intrappolati sulla superficie del carbonio.Questo processo è particolarmente efficace per:
• Vapore d'olio
• Odori di idrocarburi
• Impurità organiche
• Nebbia d'olio residua del compressore
Rispetto alla normale filtrazione meccanica, il carbone attivo è in grado di gestire contaminanti molecolari più piccoli che sono difficili da rimuovere con i soli filtri convenzionali.
Scegliere il carbone attivo giusto
Quando si seleziona il carbone attivo per la rimozione dell'olio dai sistemi di compressione dell'aria, il carbone attivo colonnare con un valore CTC pari a 80 è una scelta pratica e affidabile. CTC80 indica prestazioni di adsorbimento bilanciate, rendendo il materiale adatto alla rimozione di vapori d'olio e impurità di idrocarburi dall'aria compressa.
Rispetto al carbonio di qualità inferiore, il carbone attivo colonnare CTC80 offre una migliore capacità di assorbimento, prestazioni più stabili e una migliore durata nelle applicazioni di trattamento dell'aria. La sua forma cilindrica aiuta inoltre a ridurre la caduta di pressione e supporta un flusso d'aria regolare attraverso il letto filtrante, il che è importante per i sistemi di aria compressa continui.
| Parametro | Specifica tipica |
|---|---|
| Tipo di carbone attivo | Carbone attivo colonnare |
| Valore CTC | 80 |
| Numero di iodio | 900–1100 mg/g |
| Contenuto di cenere | ≤ 10% |
| Contenuto di umidità | ≤ 5% |
Applicazioni del carbone attivo nei sistemi di aria compressa
Il carbone attivo per la rimozione dell'olio dai sistemi di compressione dell'aria viene utilizzato in una varietà di settori, tra cui:• Lavorazione di alimenti e bevande
• Prodotti farmaceutici
• Produzione elettronica
• Strumentazione di precisione
• Sistemi d'aria da laboratorio
• Linee di verniciatura e rivestimento a spruzzo
• Operazioni di confezionamento
In questi campi, anche tracce di petrolio possono causare seri problemi di qualità, quindi sono necessari mezzi di adsorbimento affidabili.
Caso del cliente
Nei sistemi di compressione dell'elio, la rimozione dell'olio lubrificante dal gas di scarico è fondamentale per mantenere la purezza del gas e proteggere le apparecchiature a valle. In un'applicazione tipica, la pressione di scarico del compressore era di 30 barg, con una portata di 1000 Nm³/he un funzionamento continuo di 24 ore al giorno. L'obiettivo era ridurre il contenuto di olio lubrificante da 5 ppm a 3 ppb, che richiede un'efficienza di assorbimento molto elevata.Carbone attivo consigliato
Per questo tipo di rimozione dell'olio di scarico del compressore di elio, il carbone attivo a base di legno è generalmente la scelta preferita grazie alla struttura dei pori sviluppata e alle elevate prestazioni di adsorbimento per vapori organici a bassa concentrazione. Tuttavia, il carbone attivo colonnare a base di carbone può essere selezionato anche in base alla progettazione del sistema, alle condizioni operative e a considerazioni sui costi.
Se si utilizza carbone attivo colonnare CTC80, il calcolo dell'adsorbimento si basa comunemente su:
Efficienza di assorbimento: 50%
Peso molecolare dell'olio lubrificante: 300
Questi valori vengono spesso utilizzati per stime ingegneristiche preliminari nei sistemi di adsorbimento dei vapori d'olio. Per una progettazione più precisa, è necessario considerare anche la composizione effettiva dell'olio, la temperatura operativa e la configurazione del letto.
